Umferðarmenningin hér í Kína er sérkennileg. Í Shanghai treðst hver sem betur getur og hver ökumaður hugsar um sig. Oft má sjá fleiri bíla hlið við hlið á götunum en akreinarnar segja til um. Biðskylda virðist alls ekki þýða að maður eigi að bíða eftir því að gatan sem ekið er inn á sé auð, heldur búa kínverskir bílstjórar sér til sitt pláss sjálfir og keyra bara beint inn á, í veg fyrir þá bíla sem fyrir eru á götunni. Þá eru einhverjar óskrifaðar reglur í gangi, því bílar hægja á sér og leyfa þennan átroðning. Svo eru það öll hin farartækin, hjól og mótorhjól af öllum stærðum og gerðum. Ekkert tillit er tekið til gangandi vegfarenda. Slys í umferðinni eru mjög algeng og ekki er gert ráð fyrir sjúkrabílum, þeir bíða í kösinni eins og aðrir. Það er mjög erfitt fyrir Vesturlandabúa að keyra í Kína og flestir kjósa að gera það ekki.

Nýjustu tíðindin í umferðarmenningu Kínverja eru þó af öðrum toga. Lögreglan í Peking sá sig knúna í vikunni til að gefa út sérstakar leiðbeiningar á vefsíðu sinni til kvenkyns ökumanna þar í borg undir heitinu „Kvenkyns ökumenn vinsamlega reynið að forðast eftirfarandi mistök.” Rétt er að taka fram að við þýðum hér beinar tilvitnanir úr ensku frá Sinophere, bloggi The New York Times um Kína.

Eitt vandamálið sem lögreglan virðist standa frammi fyrir er hvað konur eru áttavilltar í umferðinni. Á vefsíðunni i stendur: “Sumar konur eru áttavilltar. Þær geta oft ekki ákveðið í hvaða átt þær eiga að keyra. Þegar þær svo átta sig svo á mistökum sínum er það of seint og þær snúa þá stýrinu í örvæntingu og valda þannig slysum.” Og önnur óborganleg setning: “Þegar konur eru einar á ferð finna þær jafnvel ekki staði sem þær hafa farið margoft á.” Hin vandamálin sem kvenkyns ökumenn í Peking standa frammi fyrir að mati lögreglunnar eru; að vera í háum hælum við akstur, að fyllast skelfingu þegar slys gerast, að keyra um með handbremsuna á, að ráða ekki við alla pedalana og að gleyma að skipta um gír. 

Konur eru varaðar við að fyllast skelfingu þegar slys ber að höndum: “Það kemur gjarnan mikið fát á kvenkyns ökumenn þegar slys verða. Þær verða oft alveg tómar og þá sjá glæpamenn sér leik á borði.” Hér að neðan er skýringarmynd lögreglunnar með þessum lið.

Sinophere tilgreinir tvö nýleg atvik sem gætu hugsanlega skýrt hvers vegna lögreglan sá sig knúna til þess að gefa út þessar leiðbeiningar til kvenna. Í öðru þeirra fór kona út úr bílnum sínum til að huga að gangandi vegfaranda sem hún hafði keyrt á og á meðan var veskinu hennar stolið úr framsæti bílsins. Hún hafði gleymt að læsa bílnum og lái henni hver sem vill. Í hinu atvikinu keyrði kona aftan á annan bíl vegna þess að hún festi hælinn á skónum sínum á milli pedalanna.

Þessum leiðbeiningum lögreglunnar hefur, eins og gefur að skilja, ekki verið sérlega vel tekið á netinu. Kannski ætti kínverska lögreglan líka frekar að leggja áherslu á mikilvægi þess að virða einfaldar umferðareglur og að sýna tillitsemi í umferðinni í sinni umferðarfræðslu.